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公交公司：拥抱互联网 提升企业经营能力近年来，轨道交通持续发力，客运量稳步增长，给常规公交企业的经营带来一定挑战。同时，受制于薪酬水平，公交企业存在驾驶员队伍不稳定隐患。“我们必须得创新经营模式，主动转型升级。”贾涛说，公交行业提供的出行服务主要是基础性公交服务，已可以较好地服务被动出行者（没有能力转向个体交通的中低收入群体和老年人），但对选择出行者（相对被动出行者）吸引力仍不足。要持续提高公交吸引力，就要在细分公交行业出行市场的基础上提供高品质辅助公交服务，吸引特定出行市场出行人群。

其一，从比尔·鲁安的品格上看，有特别高的概率是对的；其二，从比尔·鲁安的投资业绩上看，也有很高的概率是对的。所以，他认为比尔·鲁安应该会长期做资产管理工作，而且会做得不错。此外，巴菲特详细介绍了比尔·鲁安的历史投资业绩情况。比尔·鲁安的投资平均业绩与合伙公司不相上下，整体业绩相当不错，但是波动幅度比较大。在1956年至1961年期间，以及1964年至1968年期间，比尔·鲁安管理的个人账户平均整体收益率是每年都保持在40%以上。

责任编辑：张宁4月9日，全国扫黑办首次举办新闻发布会，公开发布最高人民法院、最高人民检察院、公安部和司法部联合印发的《关于办理恶势力刑事案件若干问题的意见》等四个意见。6位法学专家4月9日接受《法制日报》记者采访时一致认为，出台关于办理扫黑除恶案件的四个意见，积极回应了社会关切和精准办案、依法严惩之需，有助于统一执法办案标准，推动各地各部门更好运用法治思维和法治方式打击黑恶势力，确保扫黑除恶专项斗争始终在法治轨道上健康发展。

市场上也有许多专家提出批评意见，认为先期保障程度过高，远远超出了2004年前后处置国家“德隆系”风险时的保障水平，也超出了《存款保险条例》50万元限额。对此，我们都在事先作了充分评估和论证。比如，“德隆系”风险处置时的保障对象，主要针对的是证券公司挪用的客户保证金，而且个人债权也不是100%保障。至于《存款保险条例》50万元限额，只适用于直接破产清偿方式。对商业银行实施的债务重组或收购承接方式，其保障程度不受50万元限额限制。

“我不想闹大，也不想撕破脸。”女生描述她当时的心情。于是，她主动提出让刘强东去洗澡清醒一下，她说自己想借这个机会逃跑。但刘强东提出一起洗澡，还捏着她胳膊，她的逃跑计划失败，反而一半的身体在洗澡时被淋湿。之后，她要求单独在浴室内换洗，刘强东答应了。她告诉记者，自己曾想过一晚上都呆在浴室，但刘强东在浴室外喊了她几次，之后就没有声音了。“我在里面待了二三十分钟，我觉得他是不是睡着了，我就想逃跑，但我刚出来就被他抓住了。”

东部公交推出了e巴士后，公司内部常规公交车司机刘永谦开始在空休日兼职做e巴士司机。他开的正是蒋莉平常乘坐的P400线路。他说：“兼职做e巴士司机，每月能多赚2000块，现在每月能领8000块钱工资（税后）。”此前，刘永谦只开常规公交车，每天工作9至10个小时，每月工作20天左右，空休10天左右。e巴士业务推出后，东部公交内部表现好的常规公交车司机可以在空休日兼职做e巴士线路司机。他说：“一般四五个司机负责一条（e巴士）线路，每人一个月开五六天，每天早晚两个来回，一天大概开六七个小时。空休时间还有5天左右，休息能得到保障，收入也能提高。”