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从大学老师到“孩子王”戴伟说没觉得大材小用从一名大学老师到带领孩子做化学实验的科普工作者，戴伟的身份发生了转变。有的人会觉得，牛津的博士却跑去做科普，会不会大材小用了呢？在戴伟看来，科普和科研是科学创新的两翼，同样重要。他个人很享受这种变化，就如同他喜欢化学一样，本质都是充满了变化和挑战。

除了科技公司，近年来，越来越多的自动驾驶初创公司也正在成为传统车企争相结盟的对象。与已具备一定规模的科技公司不同，传统车企主要通过投资的方式与初创公司结盟。现已形成的结盟包括大众-Aurora、现代起亚–Aurora、FCA- Aurora、一汽解放–智加、雷诺日产–文远知行、戴姆勒-Momenta、大陆-Easymile、法雷奥-Navya等。

1、清除“僵尸企业”让位于“稳就业”，去杠杆要靠国企混改与债转股发力国企是吸纳城镇就业的重要支柱之一。就业方面，2016年我国城镇就业人员共4.14亿人，其中，国有控股企业吸纳就业人员共4587.2万人，占比达到11.07%。国有企业就业人数虽然低于私营企业和个体就业，但仍然是城镇就业的重要支柱。

黄金方面；日线级别，跌势有稍稍放缓的迹象，不过，从整体来看依旧偏疲软，黄金在经历了上周的大跌之后，技术图表形态受到损害，头肩形态已经形成，多头不容乐观。金价目前交投于云图上行云先行B线支撑水平附近，由于金价目前有些超卖，因此跌势或得到一定的缓解。不过，MA均线整体走势依旧倾向下行，且云图下行云没有明显的反弹趋势，因此，黄金依旧面临较强的下行风险。若金价今日收盘能够企稳在1290关口上方，则有望止跌回稳，下一步多头将冲击1300大关；若此关口失守，下一步空头将看向1280关口跌破。

2019年3月，宝马宣布与奔驰母公司戴姆勒合作开发自动驾驶汽车技术。据双方签署的谅解备忘录显示，合作的第一批成果将于2025年前后上市。2018年3月，通用汽车和其自动驾驶汽车公司Cruise就与本田达成了合作。本田同时向Cruise投资了总计27.5亿美元。

在基金经理眼里，这个封闭期制度的设立，一方面有利于基金经理用更长时间的眼光来拟定操作策略，不至于为了博取短期收益而冒险；另一方面，则有利于浮动管理费率中，业绩报酬的计算和提取。目前两只基金合同约定，基金管理人对每笔基金份额年化收益率超过8%的部分，按比例提取业绩报酬，计提比例为20%，业绩报酬计提是从每笔基金份额赎回时计提；如果基金年化收益率不超过8%，就不再计提业绩报酬。