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第一财经记者在成为三生公司会员的六个月时间里，发现公司宣称的所谓零投资、零风险、高回报的互联网电商“消费致富计划”其实是一个拉人头、交入会费、层层返点的类似传销活动，并且参与成员众多，涉及金额巨大。近年来，随着社交电商的崛起，人人微商的时代到来，销售活动裂变式传播为传销的滋生提供了温床，避开了相关部门对直销企业人员、实体网点的监管。不少知名直销企业都存在越过法律红线，涉嫌从事类似传销的情况。

（编辑：曾芳，如有意见或建议，请联系：zengfang@21jingji.com）责任编辑：杨群市场规模仍在扩大，业务的“油水”却没那么丰厚了，这就是期货公司风险子公司目前所面临的状况。中期协近期发布的数据显示，今年前三季度，期货公司风险子公司业绩呈同比下滑态势。主因是曾作为其“增长点”的场外期权业务竞争日趋激烈。在场外期权新规发布后，不少被划分为场外期权二级交易商的券商纷纷开始探索商品类场外期权业务，使行业费率越来越低、价格越来越透明。

中国裁判文书网公布的华泰汽车涉诉裁判文书显示，2017年9月17日，内蒙古高级人民法院对“鄂尔多斯市国土资源局康巴什新区分局、荣成华泰汽车有限公司鄂尔多斯市分公司房屋拆迁安置补偿合同纠纷”及“鄂尔多斯市国土资源局康巴什新区分局、鄂尔多斯市华泰汽车车身有限公司房屋拆迁安置补偿合同纠纷”等民事纠纷做出二审裁定书。

但公司日前披露公告称，控股股东深圳市大生农业集团有限公司（以下简称大生农业）及其一致行动人在股份增持计划实施期内，未增持公司股份。大生农业股份增持计划期间原为自2017 年12 月7 日起的6个月内，此后顺延至2018年9月14日。公司公告显示，受公司定期报告窗口期、非公开发行股票和重大资产重组停牌筹划期，以及大生农业集团自身债务问题等因素影响，大生农业在增持计划期间内未增持公司股份。大生农业集团对未能实施本次增持计划向广大投资者深表歉意。

王纬曾在2019年中期业绩发布会上表示，下半年内外部经济形势复杂多变，银行业资产质量持续承压，但依然有信心持续改善资产质量，这主要是基于以下几点考虑：一是执行比监管标准更加严格的不良资产分类，农行已把逾期20天以上的公司类贷款都已经纳入了不良的口径。

在上述华泰汽车公关部人士的口中，鄂尔多斯基地三期最终规划已经变为35万台整车以及30万台发动机。至于何时能达成，对方表示，目前并没有具体时间表。截至发稿前，华泰汽车方面仍未就其在鄂尔多斯的现有产能利用情况进行回复。华泰汽车鄂尔多斯基地建设之初，主要是为了满足俄罗斯等周边国家的订单需求，不过，2015年，华泰汽车在俄罗斯拥有了自己的代工厂。2017年，华泰汽车的总部迁至天津，并借当地电池产业链，大举投资天津基地，重点发展新能源车。