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3月4日，全国人大代表、上海市政府副秘书长、市经信委主任陈鸣波又透露了更多关于“新片区”的畅想。陈鸣波表示，上海自贸区新片区要有新突破，要建立更加面向国际的制度型开放体系，能够吸引各类高端要素资源，在区域内高频率流动、高效率配置、高能级聚合，努力形成化学反应，推动深入融入全球化的高质量发展。要将新片区的“制度优势”充分转化为先进生产力的“功能优势”，这应是未来新片区建设的与众不同。

《参考息》：您怎么看美中竞争和美苏、美日竞争的区别？包道格：中国更大，且有着完全不同的政治制度、历史和文化，所以相比之下没那么容易被和美国合作所能带来的好处牵着鼻子走。耶大学学著名教授史景迁曾在其著作《改变中国》中说，中国和西方打交道的历史就是很多西方人试图让中国按照我们的愿望改变，却以失败告终的历史。我们必须按照中国本来的样子与之相处，而不是按照我们希望它变成的祥子来和它打交道。

1974年的一天上午10点多，一场九到十级的强台风掀起恶浪，用巨大钢缆固定在码头的核潜艇像要脱缰一样剧烈摇晃着。警哨吹响，艇长杨玺下令紧急集合，目标码头。全体艇员顾不得穿救生衣，马上冲过去，像拔河一样在台风中抢救潜艇，防止其被卷入深海。核潜艇不停地与码头撞击，艇舷出现了很多坑凹。无线电战士罗建华冒着被剧烈摇晃的潜艇挤成肉泥的危险跳下去加固碰垫，海浪把他整个人抛到两米高空。艇上的30多条缆绷断了很多，一旦打到人，就会把人拦腰打断。

9月27日，筹划了借壳上市约9个月的北汽新能源汽车，以“北汽蓝谷”的证券简称正式登陆A股。可惜的是，市场对北汽蓝谷“新能源整车第一股”的光环并不买账。北汽蓝谷股价在开盘1分钟时便直线跳水，跌幅达到12.36%。盘中临时复牌后，跌幅径直扩大至23.59%，于是第二度停牌。收盘前三分钟，北汽蓝谷再度复牌，跌幅达到36.88%，收于9.5元/股，市值为318.76亿元。

从当前的情况来看，FF似乎走上了正常的发展轨道。即便如此，恒大集团入局FF依然让不少人表示担忧。毕竟恒大集团主营地产业务，而且此前FF负面缠身，跳槽、欠薪、停产、“PPT造车”的传闻不绝于耳，FF董事长贾跃亭也因“老赖”身份被人所质疑。有舆论认为，投资FF可能会成为恒大集团董事长许家印商业生涯中的一个败笔，会是第二个孙宏斌。

造成EC系列如此销售窘境的是北汽新能源起初的“大众化”市场定位。北汽新能源总经理郑刚曾表示，“我们不做特斯拉，要做的是福特，我们看中的是大众市场，核心是产品高市场占有率”。公开信息显示，按照6月份之前的补贴政策计算，补贴后的EC车型售价5万元左右，价格如此亲民，同时又可占号也不被限行，超高的性价比使其颇受欢迎。