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“北京本地常住居民大多使用市政公交一卡通，来自国内其他地区或外国的乘客则因逗留时间较短，更倾向于购买传统的单程票。实践中，无论是一卡通储值卡定期充值退换还是单程票购买，都需要在有限的站台空间内进行。在高峰时段和重点站台，就很容易造成拥堵排队现象。随着移动互联网和手机移动支付技术的推广，‘刷手机’进站乘车就摆上了日程。不过，将‘先充值、后消费’的模式变为‘先乘车、后付款’，虽然减少了站内逗留和聚集时间，提升了运行效率，减少了安全隐患，但对我们来说则要保证技术的严谨性、检测的规范性、应用的稳定性。毕竟，北京轨道交通日均客流量都在千万人次以上。即使‘刷手机’支付的正确性及准确性达到99.99%，也意味着每天可能会有上千人遇到支付问题，这是无法接受的。所以，我们必须保证‘万无一失’。”战明辉说。

可能是因为民众的担心和政府的不支持，像谷歌这样的大型科技公司也不追捧这项看起来“钱景”灿烂的技术，他们更愿意将注意力投入到一些高远的战略上去，例如Facebook最近宣称要做的Libra数字货币。然而，更多人认为，在这个领域，中国可能站在了历史正确的一面，西方人的担忧和政府的限制并不能改变未来的发展方向。随着可穿戴设备的普及，摄像头只会越来越普遍，更多人的脸也必然越来越暴露在光天化日之下。

比如有人宣称国民党“不配”谴责日本人：甚至有人说“脚踹慰安妇铜像”的事情是国民党“自导自演”的……只是不知这些“搅混水”和“转移话题”的言论，会不会令这起日本极右翼分子在台湾脚踹慰安妇雕像的事件，又被“消解”成为“政治口水战”，最终让蔡英文当局逃过了责问呢？

如今，人脸识别在抓捕逃犯等方面已经被广泛应用。此外，还被用到辨识乱穿马路的行人之类日常监控。北京天坛公园的公厕甚至还使用它解决了一个困扰多年的老问题：厕纸被成卷捎走——依靠人脸识别技术让同一个人无法频繁取纸。更大的机会当然在商业领域，因为这能带来更多直接的经济效益。最新和最引人注目的当数支付平台的巨头们正在激烈竞逐中的“刷脸支付”。除此之外，通过使用人脸识别技术，实体零售商可以为消费者提供更精准的个性化服务，航空公司可以大大简化各种手续，娱乐演出场所不再需要检票，金融机构可以轻松判断客户的信用……

一、疫情是短期冲击，不改变长期增长趋势。此次新冠肺炎疫情波及面较广，工业和交通等活动大幅度放缓，会拉低今年第一季度经济增长，预计下半年将趋于好转。从短期来看，受推迟复工等因素影响，疫情对经济冲击明显。而从长期看，考虑到生产资料依然存在，生产设备、技术并没有损失，生产力的基础未受影响，所以随着疫情的好转，居民、企业生产力都将恢复。同时，我国目前经济面临的是需求不足的约束，而非供给不足。从以上角度来看，疫情的长期影响不大，经济稳中求进的趋势不会改变。

参考消息网6月24日报道俄媒称，在圣彼得堡设计建造的“戈尔什科夫海军元帅”号护卫舰，是俄罗斯第四代搭载制导导弹的战舰，是22350型护卫舰的首舰。在长达4年的海上试航中，舰员们数次从波罗的海抵达北极地区，并在数周后前往今后将被用作该舰永久基地的北莫尔斯克。